独ポルシェは先日、同社初の電気自動車（EV）となる「Taycan」の2モデルを正式に公開したばかりだが、このほど3モデル目となる「Taycan 4S」を発表し、予約の受付を開始した。

ミッドレンジモデルで、パワーが若干抑えめになっている分、価格も10万3800ドル（約1100万円）と前2モデルよりも消費者に受け入れられやすい設定にしている。

・4秒で時速100キロに

パワーを抑えめにしたといっても出力は上位のバッテリーを使搭載した場合、420kW（571PS）ある。バッテリーは2種用意され、通常タイプだと390 kW（530PS）となる。

これらの数字はTaycan Turboの500kW、フラッグシップモデルとなるTurbo Sの560kWには劣るが、それでも4Sの最高スピードは時速約250キロ。静止した状態から時速100キロに到達するまで4秒しかかからないなど、ポルシェの名に恥じないものだ。

・900万円安く

航続距離は、上位バッテリー搭載の場合463キロ、通常バッテリーの場合407キロとなる。そしてこれらのバッテリーは800ボルトの急速充電に対応する。

4ドアのスポーツカーという外観デザインや、ダッシュボード中央に10.9インチのディスプレイがくる内装などはTurboシリーズと同じだ。

消費者にとっての最大の違いは価格で、4Sは10万3800ドル（約1100万円）、上位バッテリーを選択すると11万380ドル（約1200万円）。

もちろん、庶民にとっては依然として高嶺の花ではあるが、Turboの15万900ドル（約1640万円）、Turbo Sの18万5000ドル（約2000万円）に比べると消費者にアピールするものではある。

Turboシリーズの注文は予想を上回る好調さで、4Sでさらにその勢いが増すことが予想される。

Porsche

（文・Mizoguchi）